Бульдозер Б10М2

Изображение:
Бульдозер Б10М2

Бульдозер Б10М2 тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией - это современная модификация бульдозера типа Б10М, производительность которого находится на уровне лучших отечественных и мировых аналогов при существенно меньшей первоначальной стоимости. В конструкции внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек.

Категории грунта без рыхления: I-III. Категория грунта с предварительным рыхлением: свыше III.

Рабочее место оператора

Современный интерьер кабины с двойными стеклопакетами, оснащение кабины отопителем-вентилятором «ZENIN-8000», использующим тепло охлаждающей жидкости, удобное расположение органов управления трактором и навесным оборудованием, подрессоренное и регулируемое сиденье, солнцезащитная шторка, хорошо читаемая панель приборов позволяют оператору чувствовать себя комфортно и работать более производительно...

Трансмиссия

Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование тяговых усилий в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Ходовая система

Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.

Гидротрансформатор

(для двигателя Д-180М1) обеспечивает автоматическое бесступенчатое изменение частоты вращения и крутящего момента на выходном валу

Блок гидротрансформатора

для двигателя ЯМЗ-236Н3) с редуктором приводов гидронасосов навесного оборудования и управления трансмиссией

Планетарная коробка передач

имеет 3 передачи вперед и 3 передачи назад с гидропереключением передач и реверса

Планетарный модульный бортредуктор и бортфрикционы

с металлокерамическими дисками решили проблему надежности трактора с повышенной тягой

Самоподжимное уплотнение типа Duo Cone

с резиновыми уплотнительными кольцами из фторсиликоновой резины и металлическими кольцами

Опорные катки с подшипниками скольжения

спроектированы по классической схеме, где в качестве антифрикционного материала используется бронза

Сегменты ведущих колес

крепятся болтами к ступице колеса и изготовлены штамповкой с термоулучшением и закалкой рабочих поверхностей, что обеспечивает легкость их замены и высокий ресурс работы

Башмак гусеницы

из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами

Широкий выбор комплектации по заказу:

  • Выбор моделей двигателя: ЯМЗ, Д-180
  • Выбор системы запуска: пусковым двигателем, электростартером
  • Выбор бульдозерного оборудования: полусферическое, полусферическое увеличенное, сферическое, прямое, поворотное и др.
  • Широкий набор дополнительных опций (различные климатические исполнения: тропическое, северное с предпусковым подогревателем двигателя, дополнительным и автономным отопителем кабины, стеклопакетами кабины и т.п.)

Высокая ремонтопригодность:

  • наличие в регионах запчастей заводского изготовления по приемлемым ценам, наличие региональных заводских складов запчастей и техники, наличие гарантийных центров
  • возможность ремонта в местах непосредственной эксплуатации без транспортировки на ремонтную базу в «полевых» условиях

Минимальные эксплуатационные затраты техники «ЧТЗ» по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами (минимальная себестоимость разработки кубометра грунта, минимальная себестоимость машино-часа, минимальные затраты на замену быстроизнашиваемых элементов).

Минимальная первоначальная стоимость новых агрегатов по сравнению с конкурентами за счет оптимальной концентрации производства, массового серийного выпуска и отлаженных каналов поставки.

Минимальная стоимость комплекта быстроизнашиваемых элементов, при сопоставимой с отечественными и иностранными аналогами надежности и ресурсе заменяемых узлов и деталей.

Технические характеристикиБ10М2
Двигатель
Модель трактораТ10М2.0000Т10М2.6000
Модель двигателяД-180M1ЯМЗ-236Н-3
Тип двигателя4-х цилиндр., рядный,рабочий объём — 14,48 л6-цилиндр., V-образный, рабочий объём — 11,15 л
Мощность, кВт/л.с132/180139,7/190
Частота вращения коленвала, номин., об/мин12501800
Размерность диаметр/ход, мм150/205130/140
Удельный расход топлива, г/л.с.ч160162
Система пуска двигателяЭлектростартерныйЭлектростартерный
ВоздухоочистительДвухступенчатый:
I — центробежная очистка;
II — бумажные фильтрэлементы
Трансмиссия
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.
Двигатель Д-180М1
Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:
ПередачаIIIIII
Передний ход0...3,170...5,620...8,86
Задний ход0...3,930...6,980...10,99
Двигатель ЯМЗ-236Н-6
Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:
ПередачаIIIIII
Передний ход0...3,880...6,900...10,86
Задний ход0...4,830...8,560...13,48
Управление
Механизмы поворота — постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости и сервированным управлением.
Рабочее место оператора
Одноместная каркасная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии. Для безопасности работы оператора по заказу устанавливается система защиты ROPS/FOPS.
Ходовая система
Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым шарниром гусениц.
Число опорных катков, шт6
Число поддержив. катков, шт2
База трактора, мм2880
Ширина гусеницы, мм500
Колея, мм1880
Дорожный просвет, мм435
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа0.055
Заправочные емкости
Двигатель6037
Охлаждающая жидкость, л320320
Топливный бак, л3124
Картер двигателя, л3124
Трансмиссия, л9090
Бортовой редуктор, л (каждый)88
Гидробак, л9090
Гидросистема
Гидросистемараздельноагрегатная
Гидронасосшестеренного типа НШ-100А-3Л
Производительность, л/мин180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа)
Гидрораспределитель трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160.
Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм
Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока):
— подъём отвала
— перекос отвала
— рыхлитель


100 х 1250
160 х 200
160 х 450
Масса
МодельТрактор
кг
Агрегат
кг
МодельТрактор
кг
Агрегат
кг
Б10М2.0000ЕР15 66021 310Б10М2.6000ЕР15 03020 680
Б10М2.0000ЕН15 66020 620Б10М2.6000ЕН15 03019 990
Б10М2.0000-1Е15 80019 210Б10М2.6000-1Е15 17018 580
Б10М2.0000Е1Р15 66021 410Б10М2.6000Е1Р15 03020 780
Б10М2.0000Е1Н15 66021 700Б10М2.6000Е1Н15 03020 090
Б10М2.0000-1Е115 80019 310Б10М2.6000-1Е115 17018 680
Б10М2.0000ВР15 66021 180Б10М2.6000ВР15 03020 550
Б10М2.0000ВН15 66020 480Б10М2.6000ВН15 03019 850
Б10М2.0000-1В15 80019 070Б10М2.6000-1В15 17018 440
Б10М2.0000ДР15 66021 340Б10М2.6000ДР15 03020 710
Б10М2.0000ДН15 66020 650Б10М2.6000ДН15 03020 020
Б10М2.0000-1Д15 80019 240Б10М2.6000-1Д15 17018 610
1171

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...